
Le projet de restructuration allie modernité et respect du site. Une surélévation en ossature bois, légère et aérienne, abrite la vigie. Le bardage vertical à claire-voie, en pin d’Alep local, est traité autoclave pour une résistance en milieu maritime. Associé à l’enduit clair des niveaux inférieurs, il permet de créer une identité architecturale forte rendant la capitainerie visible et identifiable dans le port. Les brise-soleil en bois, ajustés selon l’exposition des façades, optimisent l’efficacité énergétique tout en permettant de préserver les vues sur le port et la mer. L’isolation par l’extérieur permet de maintenir l’inertie thermique du béton existant. Ce projet, respectueux de l’environnement, s’inscrit dans une démarche éco-responsable. L’usage du pin d’Alep dans ce projet, un matériau local, durable et peu exploité dans la construction, contribue à l’émergence de la filière bois régionale.
